Informasi Malaysia Kini

Arini kita akan membincangkan tentang satu kejadian alam ciptaan Allah Yang Maha Kuasa yang sering kali berlaku di dunia ini terutama di negara-negara beriklim tropika. Pelangi? Apa yang anda tahu tentang pelangi? Pelangi yang bewarna warni, punyai 7 warna? Pelangi yang sangat cantik dan indah apabila dapat dilihat di hapadan mata? Pelangi yang kadang kala mempunyai kembarnya? Pelangi yang kadang-kadang kita lihat mempunyai lebih dari 7 warna? Pelangi yang belaku di langit seperti kejadian pelangi di Ipoh ini? Soalan yang paling penting sekali, di mana letaknya hujung pelangi. Kita sering kali lihat pelangi di dada langit tetapi tidak pernah pula melihat hujungnya. Tidakkah anda terfikir tentang letaknya hujung kaki pelangi. Orang-orang tua mengatakan di kaki langit itulah orang bunian mandi manda. Ye ke? Larangan mereka pula, jangan tunjuk pelangi, kalau tidak jari kudung. Ye ke? Boleh terima ke larangan-larangan nenek moyang kita ini? Yang penting, larangan-larangan tersebut tidak pun termaktub di dalam al Quran mahupun hadis, jadi boleh je kalau kita nak buat. Eh sat, di mana kaki pelangi ye? Terima kasih kepada website ini kerana memberi kita sedikit idea tentang di mana letaknya hujung pelangi. Dalam website tu, gambar pelangi ini bertajuk “rainbow beam“, dalam bahasa melayu lebih kurang maksudnya tembakan pelangi lah. hehe.

Click to Enlarge :O

Aku yakin ramai terutama golongan wanita yang hendak bersalin mengunakan internet untuk mengetahui petua mudah untuk bersalin. Al-maklumlah, gementar di hati pertama kali bersalin anak pertama. Macam-macam pemikiran buruk melintas. Tetapi ingatlah kaum bakal ibu sekalian bahawa ibu anda pernah beranak, nenek anda pernah beranak, isteri nabi, siti khadijah pernah beranak dan hawa ibu segala ibu pun beranak! Maka jangan la risau lagi, insyaAllah dengan izin Allah, maka bakal ibu sekalian mudak la untuk bersalin.

Aku dan isteri pernah menghadiri kelas antenatal iaitu kelas persediaan bagi bakal-bakal ibu dan juga bapa untuk menghadapi saat kelahiran anak baru. Seorang penceramah berkata, tips paling mudah untuk mudah bersalin ialah dengan memohon kemaafan daripada suami dan juga ibu bapa. Pohon maaf dari suami, insyaAllah suami akan memaafkan dan dengan itu, dengan izin Allah, anda akan mudah bersalin. Kan bersalin ini menghapuskan dosa-dosa. Berikut merupakan tips-tips lain yang aku jumpa dari internet. Jadi bacalah dengan seadanya. Selamat mendapat anak baru dan selamat melahirkan anak. Aku mendoakan agar semua wanita yang membaca artikel ini supaya mudah untuk bersalin.

Sekadar gambar hiasan kenangan daripada ibu bapa dalam bilik bersalin

PETUA SEBELUM BERSALIN

1) Elakkan mengangkat benda-benda terlalu berat kerana boleh menyebabkan rasa mual dan hendak muntah.
2) Elakkan ‘melompat’ dari katil selepas bangun tidur.
3) Amalkan pemakanan yang mengandungi asid folik yang baik untuk pertumbuhan otak bayi dan badan ibu.
4) Sesetengah ibu mengalami gejala gusi lembut dan mudah berdarah. Pilihlah berus gigi dari jenis yang lembut.
5) Banyakkan memakan sayur, buah dan yogurt. Elakkan makan buah nenas atau buah peach kerana boleh menjadi punca keguguran.

PETUA MUDAH BERSALIN

1) Minum Minyak Tanak
Semasa kandungan berusia 6 bulan minum minyak tanak (santan kelapa tua yang ditanak sehingga menjadi minyak) sekurang-kurangnya 3 kali seminggu. Bila kandungan mencapai 9 bulan amalkan meminum setiap hari. Kadar minyak satu sudu teh. Boleh juga membeli ubat mudah bersalin yang dijual di Homeopathy.

2) Telan Telur Ayam
Supaya mudah bersalin, telanlah sebiji telur ayam kampung mentah setiap pagi seminggu sebelum waktu untuk melahirkan anak.

3) Pemakanan Salindah (dicadangkan)
Setelah menyedari masalah yang dihadapi kaum wanita semasa mengandung, Prof. Dr. Azizan bin Hj. Ismail telah mengkaji secara mendalammengenai kehamilan dari semua aspek dan kemudian berusaha menghasilkan suatu rencana makanan jagaan rawatan ibu dan anak yang dikandung.

Dengan adanya rencana makanan ini, maka kaum wanita dapata melalui zaman kehamilan dan dapat melahirkan anak dengan aman tenteram, jauh daripada rasa takut, cemas dan bimbang, terhindar daripada aneka rupa masalah waktu mengandung, semasa bersalin dan selepas bersalin. Dengan itu mengandung dan bersalin akan menjadi suatu pengalaman yang dapat dinikmati.

VITAMIN PENTING SEBELUM BERSALIN

B1 : Membantu melegakan deman panas, selsema batuk ,bengkak sendi, sakit kepala, dan menambah darah bagi orang yang pucat.

B2 : Membantu mengatasi masalah kurang selera , menambahkan darah dan sakit tulang. Ia juga boleh diamalkan sebagai rencana pemakan tambahan bagi wanita yang sudah menaglami menopaus untuk masalah kereputan tulang .

B3 : Membantu mengatasi masalah sukar untuk tidur , pelupa malas dan perasaan takut – takut.

B4 : Membantu wanita mengatasi maslah meroyan lama, senggugut dan sakit kepala berdenyut.

B6 : Membantu mengatasi bengkak sendi, sengugut, penyakit keputihan(lukorea) dan memulas dalam perut.

Sumber Rujukan: Dukeaminerev

“Don’t talk while he drives“. Ini merupakan kata-kata yang terpapar pada poster keselamatan jalan raya yang dihasilkan oleh pengiklanan di India. Kata-kata yang ringkas dengan gambar yang terpapar sudah cukup untuk menggambarkan maksud atau mesej yang hendak disampaikan. Perempuan tu baru kahwin kot, gi tengok inai di lengan dia tu. Janganlah kerana terlalu rindu, membuatkan kaum wanita membahayakan lelaki yang disayangi. Paling memilukan yang berlaku kepada pemandu-pemandu di Malaysia ialah bukan sekadar bercakap-cakap semasa memandu kereta tetapi juga ketika menunggang motorsikal. Pengalaman aku sendiri kira-kira dua minggu yang lepas, hampir sahaja aku melanggar sebuah motorsikal yang bodoh, tak sayang nyawa kerana penunggang motorsikal itu memandu secara tidak stabil kerana sebelah tangannya ligat memicit-micit punat puaka handphone nya. Memang gila. Jadi, berhati-hatilah wahai pemandu-pemandu di Malaysia ya.

Berikut merupakan kesimpulan rapuan aku awal-awal tadi. Pertama, jangan bercakap atau SMS dengan handphone ketika memandu atau menunggang motorsikal. Kedua, wahai kaum wanita, jangan lah mendorong lelaki kesayangan anda untuk bercakap pada handphone. Jangan syik-asyik merajuk kalau lelaki tak angkat phone, sila fahami keadaan ya. Ketiga, berhati-hati ketika memandu untuk semua. Keselamatan jalan raya, tanggungjawab kita bersama. Pesanan ini bukan di bawa oleh MIROS atau JKJR. Hahaha…

Sumber Gambar: Reddit.com

Hmm kadang-kadang aku peliklah kenapa kadar tol lebuhraya ni boleh meningkat. Sebagai contoh, kerajaan nak buat jambatan baru dari Tioman ke Mersing. Selepas tender dibuat, syarikat A menang tender dan diberi tanggungjawab untuk membuat jambatan tersebut dengan nilai tender sebanyak RM200 juta (ini bukan nilai sebenar, ini cuma contoh). Seperti biasa, kita tahu syarikat A mestilah buat jambatan tu untuk mendapatkan keuntungan kan? Kos sebenar nak buat jambatan tu ialah RM180 juta. Bermaksud syarikat A telah mendapat RM20 juta untung dari projek jambatan jika siap dibuat. Lepas tu, untuk kos penyelenggaran, dari situlah duit tol datang. Sebahagian besar dari tol lebuhraya digunakan untuk membuat penyelenggaraan lebuhraya. Jadi tak perlu la kot untuk naikkan harga tol, just stay as it is or reduce it ok lah. Takkan tiap-tiap hari nak turap lebuhraya semata-mata nak naikkan kos penyelenggaran. Gila punya orang. Baik ko buat lebuhraya baru, pastu untung RM20 juta lagi. At least dapat gak kebaikan kepada rakyat. Ni dok turap-turap jalan yang cantik…tak best la kalau buat duit camtu, low class punya cara ni..tepuk dada, tanyalah iman…

Anyway, dalam artikel kat bawah ni, lebuhraya yang nak naikkan kadar tol ialah jambatan pulau pinang dan lebuhraya pantai timur (LPT). Aku setuju je. Sebabnya? jambatan pulau pinang baru je menambah laluannya. Aku pun baru je lalu atas jambatan tu, rasa tenang dan aman sedikit sebab kurang kesesakan dan terasa luas. Tapi tambah 10sen-20sen cukup lah ye. Kami pun bukan orang senang. Untuk LPT pula, oklah tu. Tapi aku cadangkan kadar tol hanya akan dinaikkan apabila fasa 2-3 siap. Ok? Baru fair and square kepada semua orang. Jangan membuat zalim kat orang kerana doa yang dizalimi tu kan takda hijab. So fikir-fikirkan lah…

KUALA LUMPUR 14 Mac – Kadar tol dua lebuh raya iaitu Lebuh Raya Jambatan Pulau Pinang dan Lebuh Raya Pantai Timur dijangka akan dinaikkan. Lebuh Raya Jambatan Pulau Pinang tidak pernah dikaji kadar tol selama 25 tahun, manakala Lebuh Raya Pantai Timur akan mengkaji kadar tolnya selepas enam tahun beroperasi. Sumber memberitahu Utusan Malaysia di sini, kedua-dua lebuh raya tidak pernah menaikkan kadar tol sebelum ini.

”Semakan semula yang dilaksanakan oleh kerajaan akan menjadi kenaikan kadar tol buat julung kalinya, jika ia menjadi kenyataan,” kata beliau lagi.

Kadar tol Jambatan Pulau Pinang masih kekal pada RM7 sementara Lebuhraya Pantai Timur yang membuka fasa pertamanya kepada orang ramai pada 1 Ogos, 2004 masih 12 sen setiap kilometer bagi kenderaan kelas pertama. Sementara itu, sumber itu berkata, kedua-dua lebuh raya ini akan mengalami masalah jika kadar tolnya tidak dinaikkan.

“Ini adalah kerana kedua-dua pengendali lebuh raya telah meningkatkan kemudahan dan menambah perkhidmatan mereka pada kos yang tinggi. Kegagalan menaikkan kadar tol mengikut perjanjian konsesi asal mereka akan memberi kesan negatif. Oleh kerana kesesakan yang semakin meningkat, Jambatan Pulau Pinang telah dilebarkan dan membuka lorong ketiga pada bulan Ogos tahun lalu (2009). Jambatan sekarang boleh menampung 155,000 kenderaan sehari berbanding dengan 120,000 sebelum projek pelebaran dilakukan. Lorong baru itu dijangka dapat mengurangkan masa perjalanan semasa waktu sesak daripada 20 ke 11 minit,” kata jelasnya.

Selain itu, Jambatan Pulau Pinang mempunyai pusat pemantauan komprehensif, dilengkapi dengan kamera litar tertutup (CCTV) sepanjang masa yang dipasang pada 24 lokasi. Ia juga antara lain menawarkan perkhidmatan rondaan 24 jam untuk memberi bantuan kepada kenderaan yang mengalami masalah kecil.

“Sementara itu, Lebuh Raya Pantai Timur (LPT) ini sekarang sedang menyiapkan fasa keduanya yang dijangka siap sebelum 2011,” kata beliau.

“Dengan Lebuh Raya Pantai Timur 2 (LPT2) sepanjang 190km, pengguna boleh menggunakan lebuh raya empat lorong dua hala terpanjang dari Kuala Lumpur ke Kuala Terengganu. Kos Lebuhraya Pantai Timur (LPT) untuk fasa 1 hingga 4, adalah tinggi tetapi ia menjadi pemangkin untuk memacu dan mempercepatkan pertumbuhan ketiga-tiga negeri di Pantai Timur untuk mengimbangi pertumbuhan ekonomi antara negeri-negeri di Pantai Timur dan Pantai Barat.”

Fasa 1 Lebuhraya Pantai Timur (LPT1) berukuran 160 kilometer panjang, menghubungkan Karak ke Kuantan. Fasa 3 dan 4 akan menghubungkan negeri-negeri Pantai Timur ke selatan hingga ke Johor dan dijangka siap sebelum akhir Rancangan Malaysia ke-10. Sumber itu berkata, kadar tol di Malaysia dianggap antara kadar terendah di dunia. Purata kadar tol bermula daripada RM0.11 per km pada Lebuhraya Pantai Timur hingga RM0.14 bagi PLUS.

Jambatan Suramadu di Indonesia yang merentasi Surabaya dan Madura memakan kos sehingga 30,000 rupiah (RM11.04) untuk 5.4 km, ini bermakna pengguna membayar RM2.04 untuk menggunakan jambatan tersebut manakala Jambatan Pulau Pinang hanya memakan kos RM0.26 setiap km. Lebuhraya Subic-Clark-Tarlac (SCTEx) sepanjang 94km, merupakan lebuhraya bertol terpanjang di Filipina. Kos bagi kenderaan persendirian untuk menggunakan jambatan itu bernilai RM0.15 setiap km.

“Apa yang perlu diingatkan adalah bahawa lebuh raya ini bukanlah hanya sebagai penyambung ke bandar-bandar sahaja tetapi ia juga menyumbang kepada pembangunan ekonomi negara,” kata seorang pakar lebuh raya yang enggan namanya dinyatakan. Tanpa lebuh raya-lebuh raya ini yang menjadi salur nadi ekonomi Malaysia, negara kita tidak akan menjadi dinamik dan tumbuh dengan pantas,” kata beliau.

Sumber Berita: Utusan Malaysia Online

Kalau dahulu aku dah bagitau tentang jumlah penduduk India di Malaysia iaitu hanya seramai 1.8 juta orang. Kebanyakkan orang berfikir yang jumlah penduduk India di Malaysia ramai tetapi tidak. Kali ini, bagaimana pula dengan orang Cina yang kebanyakkan mereka banyak kita dapati mendiami pekan-pekan dan bandar-bandar. Adakah jumlah mereka mengatasi atau berkurang dari jumlah pendatang asing di Malaysia?

Berdasarkan sumber yang boleh dipercayai dan terkini tahun 2010, jumlah penduduk Cina di Malaysia ialah seramai 7.5 juta orang. Jumlah ini merangkumi kira-kira 28% daripada jumlah penduduk di negara Malaysia yang tercinta ini. Kebanyakkan daripada mereka bercakap bahasa Hokkein dan Hakka, diikuti oleh Kantonis. Tetapi perlu diingat, jumlah ini tidak termasuk jumlah pendatang asing yang datang ke Malaysia. Siapa kata takda? Kalau nak tahu, ramai gak penduduk asal China berhijrah ke bumi Malaysia ini tanpa kita sedari. Kalau ada korang jumpa orang Cina yang tak reti cakap bahasa Melayu tu, kemungkinann besar depa ni mai dari China tanpa pengesahan sah dari jabatan imigresen. Aku asyik dok cakap pasal pendatang tanpa izin je, berapa jumlah mereka sebenarnya? Nanti-nantilah aku bagitau. Hehe. Berguna tak informasi aku kali ni?

Ini merupakan berita baik kepada pasukan polis Malaysia di mana gaji dan elaun semua anggota PDRM akan dinaikkan. Kini semua hasil penat lelah, kerja lebih masa dan pengorbanan kalian semua akan menjadi berbaloi. Diharap juga prestasi yang baik juga dikekalkan dan yang mana-mana yang buruk boleh la ditinggalkan. Chaiyok!

SEPANG: Kadar baru gaji dan elaun anggota Polis Diraja Malaysia (PDRM) akan diumumkan esok, kata Menteri Dalam Negeri, Datuk Seri Hishammuddin Hussein. Beliau berkata, kadar baru itu diyakini akan meningkatkan taraf kehidupan anggota polis sekaligus meningkatkan keupayaan pasukan berkenaan. Katanya, ia juga adalah sebahagian daripada cadangan yang dirumuskan Suruhanjaya Diraja Penambahbaikan Perjalanan Dan Pengurusan Polis Diraja Malaysia (PDRM).

“Kadar baru ini yang akan saya umumkan esok adalah sebagai memenuhi janji yang saya berikan sewaktu saya mula menerajui KDN,” katanya kepada pemberita selepas majlis pelancaran pasport Malaysia versi (Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) di Lapangan Terbang Antarabangsa KL (KLIA) di sini hari ini.

Laporan akhbar ini menyebut bahawa skim gaji dan elaun itu akan membolehkan pegawai polis berpangkat inspektor menerima gaji bulanan lebih RM3,000 manakala sarjan pula sehingga RM2,000 sebulan. Menerusi skim ini, inspektor baru berpeluang menikmati kenaikan terbesar dengan gaji permulaan sebanyak RM2,060 berbanding RM1,492 sebelum ini serta pertambahan beberapa elaun lain seperti perumahan dan sara hidup.

Bagi pemegang Sijil Tinggi Persekolahan Malaysia (STPM), mereka dibenarkan menyertai PDRM dengan pangkat sarjan dan akan menikmati gaji permulaan RM1,500 berbanding RM800 sebelum ini. Semua kenaikan itu berkuatkuasa pada 1 Januari tahun lalu, sekaligus bermakna anggota dan pegawai terbabit bakal mendapat durian runtuh melalui bayaran tunggakan bermula tarikh itu.

Sumber: Berita Harian Online

Suatu tindakan yang drastik telah dibuat oleh Kementerian Pelajaran kepada mana-mana pelajar yang tidak memakai topi keledar atau helmet semasa menunggang motorsikal. Saya amat setuju. Kalau boleh, kerajaan Malaysia juga mewajibkan perkara ini kepada semua kakitangan kerajaan. Sesiapa yang ditangkap tidak memakai topi keledar keselamatan akan dikenakan tindakan tata tertib. Ini bukanlah sesuatu yang hanya dibuat untuk menunjukan kerajaan kejam atau apa. Tetapi adalah semata-mata untuk keselamatan diri sendiri. Perlu ditambah, hampir 80% dari kematian dalam kemalangan motorsikal disebabkan kecederaan kepala. Jadi, marilah kita sama-sama pakai helmet ye. InsyaAllah.

JOHOR BAHRU – Mana-mana pelajar sekolah yang ‘besar kepala’ dengan tidak memakai topi keledar ketika menunggang motosikal ke sekolah mungkin berhadapan tindakan gantung atau buang sekolah selepas ini.

Timbalan Menteri Pelajaran, Datuk Dr. Wee Ka Siong berkata, pihaknya akan mempertimbangkan cadangan tersebut jika pelajar terbabit masih tidak berubah meskipun beberapa kali diberikan kaunseling termasuk memanggil ibu bapa pelajar terbabit ke sekolah.

“Pemakaian topi keledar amat penting kerana berdasarkan statistik baru-baru ini, 2,000 daripada 6,000 kemalangan maut adalah melibatkan penunggang motosikal.

“Sekiranya pelajar enggan memakai topi keledar, tidak kira di kawasan pedalaman atau bandar, pihak kementerian tidak akan teragak-agak untuk melaksanakan peraturan itu jika pelajar masih tidak berubah meskipun ibu bapa telah dipanggil dan diberikan kaunseling berkali-kali,” katanya.

Sumber Berita: Kosmo Online

Dalam satu penyelidikan yang telah dilakukan baru-baru ini oleh American Automobile Association (AAA) kepada 2501 orang yang berusia 16 dan ke atas menunjukkan bahawa 95% dari sampel yang diselidiki bersetuju bahawa bermain SMS semasa memandu kenderaan adalah perkara yang tidak boleh diterima dan berbahaya. Faktor ini merupakan 5% mengatasi faktor yang sudah lama mengugguli carta teratas penyelidikan itu sejak sekian lama iaitu memandu dalam keadaan mabuk. Faktor-faktor dan penemuan-penemuan lain boleh dilihat daripada infografik di bawah ini.

Sementara itu, dalam penyelidikan lain yang dilakukan oleh LeaseTrader.com ke atas 3000 pemandu yang terdiri daripada lelaki dan perempuan untuk melihat faktor terbesar yang menyumbang ke atas gangguan semasa memandu kenderaan, 18.3% lelaki setuju bahawa berasa marah di jalanan adalah pengalih perhatian utama, sementara bagi perempuan, anak-anak dalam kenderaan mereka adalah faktor yang paling menganggu. Kita dapati bahawa bermain SMS semasa memandu kenderaan masih menjadi faktor utama gangguan untuk pemandu. Ini secara tidak langsung memberi jawapan kepada kita bahawa faktor ini antara penyumbang terbesar kepada penyebab kemalangan jalan raya. Read more…